222 GP8 & 224 GP8
Para cualquier aplicación, los detectores GP8 de Oriux identifican eventos de lazo como lazos abiertos, lazos cortocircuitados o lazos con cambios excesivos de inductancia. El LED de eventos, utilizando tasas de parpadeo especiales, indica la condición de la falla del lazo, ya sea presente o histórica. Esta es la operación estándar para el control de intersecciones, donde la fiabilidad es una preocupación clave.
Diseñados específicamente para el control de intersección, donde se debe eliminar la interferencia cruzada, los detectores GP8 de Oriux proporcionan cuatro frecuencias seleccionables en el panel frontal. Además, los detectores GP8 funcionan como detectores de escaneo, reduciendo aún más la posibilidad de interferencia cruzada entre dos lazos conectados al mismo detector.
Rendimiento optimizado para el control de intersección
Los diseños de Oriux de los detectores GP8 para optimizar los parámetros de rendimiento y satisfacer las exigencias de las aplicaciones de control de intersección. Se diseñan para detectar de forma fiable eventos de bucle, como bucles abiertos, bucles cortos o bucles con excesivos cambios de inductancia, garantizando una alta fiabilidad donde más importa. Ofrece un excelente filtro de ruido para garantizar la detección exacta de vehículos incluso en entornos difíciles.
Detección e indicadores de falla Loop
Los detectores cuentan con un evento LED que utiliza tasas especiales de flash para indicar el estado de las fallas del bucle, ya sean actualmente presentes o históricos. Además, esta clara indicación de falla soporta un diagnóstico rápido y mantenimiento, vital para mantener operaciones de intersección ininterrumpidas.
Crosslak Eliminación y Selección de Frecuencia
Específicamente diseñado para eliminar el cruce entre bucles, los detectores GP8 ofrecen cuatro frecuencias seleccionables de paneles delanteros diferentes. Además, funcionan como detectores de exploración, minimizando aún más la interferencia entre los bucles conectados a la misma unidad. Esto garantiza una detección limpia y precisa incluso en configuraciones complejas de intersección.
Respuesta rápida y coherente para aplicaciones avanzadas
Con tiempos de respuesta rápida, predecible y consistente, los detectores GP8 facilitan mediciones precisas de velocidad y ocupación. Esta capacidad es fundamental para los sistemas de autopistas inteligentes de vehículos (IVHS) y otras aplicaciones avanzadas de gestión del tráfico.
Controles de fácil configuración y de fácil acceso
Setup es sencillo con interruptores delanteros para frecuencia, sensibilidad y modo de funcionamiento. Los usuarios pueden simplemente conectar la unidad, así como ajustar la configuración según sea necesario, y el detector está listo para funcionar, haciendo rápida instalación y mantenimiento sin problemas.
Detection Modes y Sensibility
Cada canal puede ser configurado para funcionar en modo de pulso o presencia, dependiendo de las necesidades específicas de la aplicación. La función de impulso de la sensibilidad ayuda a mantener la detección de vehículos pequeños y altos, mejorando el rendimiento a través de los tipos de vehículos. Los bucles se escanean secuencialmente, mejorando aún más la precisión de detección y reduciendo posibles conflictos de señales.
Fácil Instalación y configuraciónDesignado para una instalación rápida y sencilla, el detector GP8 permite un despliegue rápido y un mantenimiento mínimo, lo que lo convierte en una opción fiable para entornos de tráfico ajetreado.
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Modos de operación: Dos modos de operación disponibles mediante un interruptor de selección de modo: Pulso (PLS) y Presencia (PR).
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Presencia: Los tiempos de presencia de 16, 60, 120 minutos o permanente están disponibles configurando el interruptor en la placa base. Opcionalmente, cualquier valor de tiempo de presencia puede ajustarse de 1 a 127 minutos en incrementos de 1 segundo.
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Pulso: En el modo de pulso, se proporciona una salida momentánea de 125 ms +/- 25 ms (opcionalmente 250 ms ± 30 ms) al ingreso del vehículo. Si el vehículo permanece en el lazo, se proporciona un tiempo máximo de parálisis de pulso de 3 segundos antes de detectar vehículos adicionales.
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Frecuencia:
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Modo F1F2: 80 a 2400 μH nominal
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Modo F0F2: 50 a 1700 μH nominal
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Modo FIF0: 30 a 1200 μH nominal
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Modo F0F0: 20 a 700 μH nominal
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Sensibilidad: Se pueden seleccionar siete niveles de sensibilidad mediante un interruptor DIP como sigue:
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7: 1+2-+4 = 0.01%
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6: 0+2-+4 = 0.02%
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5: 1+0-+4 = 0.04%
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4: 0+0-+4 = 0.08%
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3: 1+2+0 = 0.16%
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2: 0+2+0 = 0.32%
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1: 1+0+0 = 0.64%
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0: 0+0+0 = Canal apagado
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Otros productos de detección disponibles: También están disponibles otros productos de detección de Oriux: 222N P/N 82-2039-01.
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Requisitos: 10.8 a 30 VDC. El máximo ripple RMS permisible = 700 mV.
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Salidas: Transistor NPN ópticamente aislado de estado sólido VCE ON voltaje +1.2 VDC a 50 mA. Esta salida conduce un máximo de 500 pA en el estado OFF a un voltaje colector-emisor de +40 VDC.
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Salida de seguridad (Failsafe): Se proporciona una salida DETECT cuando la fuente de alimentación del detector falla. (Failsafe es el valor predeterminado).
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Corriente de suministro de entrada: Para cada módulo de detector:
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Corriente nominal, operación normal 80 mA
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Máxima, con lazos cortocircuitados = 90 mA
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Rango de inductancia: 20 a 2400 μH, sintonización automática.
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Protección contra rayos: Supera los estándares NEMA.
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Rango de temperatura: -40°F a +176°F (-40°C a +80°C).
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