Software de Control de Intersección GREENWave
Con un potente motor de tráfico basado en Linux y un protocolo de comunicaciones NTCIP, GREENWave es fácil de programar tanto desde el panel frontal como de manera remota a través de uno de varios paquetes de software de sistemas centrales basados en NTCIP, incluidos el sistema de gestión de tráfico Spinnaker de Oriux. También incluye una interfaz web para acceso remoto inalámbrico.
El software de intersección avanzada de Oriux
GREENWave es el software de control de intersección local líder de Oriux incluido en cada controlador de tráfico ATC de Oriux. Instalada en más de 30.000 intersecciones en todo el mundo, GREENWave ofrece a los usuarios la flexibilidad para trabajar con una variedad de configuraciones de hardware adaptadas a diferentes aplicaciones de tráfico.
Potente Tecnología y Fácil Programación
Con un poderoso motor de tráfico multiproceso basado en Linux y apoyando el protocolo de comunicaciones NTCIP, GREENWave es a la vez robusta y fácil de usar. Puede programarse fácilmente desde el panel delantero del controlador o remotamente a través de varios paquetes de software del sistema central basados en NTCIP. Esto incluye los propios ATMS de Oriux. Además, una interfaz web permite el acceso remoto inalámbrico para una gestión conveniente.
Avanzada Señal de Prioridad y Prevención de Señales de Tránsito
GREENWave cuenta con la prioridad de señal de tránsito más avanzada (TSP) y algoritmos de prevención de ferrocarril ligero disponibles en el mercado de Software de Control de Intersección. Ofrece más opciones para ajustar el funcionamiento de la señal, la recuperación más rápida a la coordinación, el apoyo a 32 entradas de prevención y la lógica entre pares, lo que permite un control del tráfico altamente eficiente en entornos complejos.
Comprehensive TSP Logging and Performance Insights
Las potentes capacidades de tala TSP del software ofrecen a las agencias de tránsito una clara comprensión de cómo los eventos TSP afectan al flujo general de tráfico. Estos datos ayudan a las agencias a medir, rastrear y mejorar continuamente el rendimiento de sus sistemas prioritarios de señales de tránsito.
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Motor de tráfico basado en Linux y multi-proceso
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Cumple completamente con NTCIP
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Servidor web incorporado, permitiendo a los usuarios autorizados acceder y configurar el controlador de forma remota a través de cualquier dispositivo móvil
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Los algoritmos de Prioridad de Señales de Tránsito (TSP) y preempción para ferrocarriles ligeros más avanzados del mercado
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Registro de alta densidad, recopilando datos de todas las entradas y salidas del controlador en intervalos de 1/10 de segundo
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Registros de TSP especializados, proporcionando a las agencias de tránsito datos para medir, rastrear y mejorar el rendimiento del TSP
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Registro del motor de tráfico, proporcionando a los usuarios la capacidad de grabar el funcionamiento del motor de tráfico para solucionar problemas
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Comunicaciones de punto a punto, permitiendo que la información sea enviada directamente de un controlador a otro
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Control de intersección crítica, permitiendo que el optimizador de ciclos agregue 4, 8 o 16 segundos al ciclo si la intersección está saturada
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Programador avanzado, permite crear aplicaciones personalizadas sin escribir nuevo software
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Motor de tráfico dual, operación basada en fases y basada en intervalos en una sola unidad; el ÚNICO controlador en el mundo con esta capacidad
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Soporta transiciones entre operación basada en fases y operación basada en intervalos sin necesidad de reiniciar el controlador, solo cambiando entre patrones
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