Motor de tráfico basado en Linux y multi-proceso

Cumple completamente con NTCIP

Servidor web incorporado, permitiendo a los usuarios autorizados acceder y configurar el controlador de forma remota a través de cualquier dispositivo móvil

Los algoritmos de Prioridad de Señales de Tránsito (TSP) y preempción para ferrocarriles ligeros más avanzados del mercado

Registro de alta densidad, recopilando datos de todas las entradas y salidas del controlador en intervalos de 1/10 de segundo

Registros de TSP especializados, proporcionando a las agencias de tránsito datos para medir, rastrear y mejorar el rendimiento del TSP

Registro del motor de tráfico, proporcionando a los usuarios la capacidad de grabar el funcionamiento del motor de tráfico para solucionar problemas

Comunicaciones de punto a punto, permitiendo que la información sea enviada directamente de un controlador a otro

Control de intersección crítica, permitiendo que el optimizador de ciclos agregue 4, 8 o 16 segundos al ciclo si la intersección está saturada

Programador avanzado, permite crear aplicaciones personalizadas sin escribir nuevo software

Motor de tráfico dual, operación basada en fases y basada en intervalos en una sola unidad; el ÚNICO controlador en el mundo con esta capacidad

Soporta transiciones entre operación basada en fases y operación basada en intervalos sin necesidad de reiniciar el controlador, solo cambiando entre patrones